MOTOS SUZUKI TS 125

La motocicleta TS 125 es del fabricante de motos japonés Suzuki desde el año de 1969 hasta el 2005 la serie TS es una familia de dos tiempos aún teniendo 41  años  en  el mercado, aún se le ven rodar por las calles a pesar de que cada día salen versiones, marcas nuevas con ultima tecnología y mejor cilindradas, hay quienes aún las conservan, pues es una moto de muy buena calidad posee un estilo agresivo y muy varonil, ademas e su tamaño.

TS 125

FICHA TÉCNICA 

Tipo: 2 tiempos de ciclo, refrigerado por aire.

Cilindrada: 123 cm ³

Número de cilindros: 1

Sistema de Admisión: El pistón y la válvula de caña

Filtro de aire: elemento de espuma de poliuretano

Sistema de arranque: Primaria retroceso

SISTEMA DE TRANSMISIÓN

Embrague: Húmedo tipo multi-placa

Transmisión: 6 velocidades de toma constante

Patrón de cambio de marchas: de 1 hasta 5 hasta

CHASIS

Suspensión delantera: Telescópica, aceite humedecido

Suspensión trasera: Basculante, aceite húmedo, la primavera de 5 posiciones de ajuste

Recorrido: 147 mm

Radio de giro: 2,4 m

Freno delantero: Interior Ampliar

Freno trasero: Interior Ampliar

Transmisión: De 6 velocidades de toma constante

MOTOS SUZUKI AX 100

La Suzuki AX 100 es una moto liviana maniobrable y ante todo confiable, posee un diseño dinámico, en la que tanto el conductor como el pasajero, viajan con toda comodidad gracias a su amplio asiento de dos niveles, por todo esto en su momento llegó a ser la moto más vendida en Colombia. Y aun hoy es muy vista por las calles de las ciudades.

AX 100

AX 100

FICHA TÉCNICA 

Cilindrada: 98 cc 

Distancia entre ejes: 1215 mm 

Tipo de Motor: 2 Tiempos, 1 Cilindro 

Distancia al piso: 140 mm 

Torque: 0.97 Kg-m /6500 rpm 

Altura de asiento: 780 mm 

Potencia: 10 CV/7500 rpm 

Peso seco: 82 Kg 

Diametro por carrera: 50 mm x 50 mm 

Suspensión delantera: Teléscopica, Amort Hidr. 

Relación de Compresión: 6:6:1 

Suspensión trasera: Brazo Oscilante 

Sistema de Arranque: Pedal 

Frenos delanteros: Tambor 

Trasmisión: 4 Velocidades 

Frenos traseros: Tambor 

Carburación: VM20 

Llanta delantera: 2.50 – 18 4 PR 

Largo Total: 1865 mm 

Llanta trasera: 2.75 – 18 4 PR 

Ancho Total: 725 mm 

Tanque de Combustible: 12 L 

Alto Total: 1050 mm 

Rendimiento: 32 Km/L 

ELÉCTRICA 

Tipo de encendido: SUZUKI “PEI” 

Avance de encendido: 22 ? B.T.D.C 4000 R.P.M. 

Bujia: NGK B8ES o NIPPON DENSO W24ES 

Luz bujía: 0,7 – 0,8 mm 

Batería: 6V 14,4 kC (4 Ah) / 10 HR 

Generador: Volante magnético NIPPON DENSO 

Fusible: 10A 

Faro principal: 6V 25/25W 

Luz de freno/luz trasera: 6V 10/3W 

Luz intermitente: 6V 8W 

Luz velocímetro: 6V 3W 

Luz indicadora de giro: 6V 3W 

Luz indicadora neutral: 6V 3W 

Luz indicadora de alta: 6V 1.7W 

La luz nivel de aceite: 6V 3.4W 

Algunas caracteristicas pueden tener una pequeña variación
dependiendo del modelo/año.